𝐡𝐭𝐭𝐩𝐬://𝐰𝐰𝐰.𝐟𝐮𝐭𝐮𝐫𝐞𝐨𝐟𝐦𝐚𝐧𝐤𝐢𝐧𝐝.𝐜𝐨.𝐮𝐤/𝐁𝐢𝐥𝐥𝐲𝐌𝐞𝐢𝐞𝐫/𝐅𝐈𝐆𝐔%𝐄𝟐%𝟖𝟎%𝟗𝟑𝐒𝐢𝐠𝐧𝐨𝐟𝐭𝐡𝐞𝐓𝐢𝐦𝐞𝐬𝐒𝐄𝟔𝟓
“這是一個非官方的中文翻譯” **注意由於德語，中文和英語之間無法克服的語言差異，此翻譯包含錯誤“𝐓𝐡𝐢𝐬 𝐢𝐬 𝐚𝐧 𝐮𝐧𝐨𝐟𝐟𝐢𝐜𝐢𝐚𝐥 𝐂𝐡𝐢𝐧𝐞𝐬𝐞 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐥𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐍.𝐁. 𝐝𝐮𝐞 𝐭𝐨 𝐭𝐡𝐞 𝐢𝐧𝐬𝐮𝐫𝐦𝐨𝐮𝐧𝐭𝐚𝐛𝐥𝐞 𝐥𝐚𝐧𝐠𝐮𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐢𝐟𝐟𝐞𝐫𝐞𝐧𝐜𝐞𝐬 𝐚𝐦𝐨𝐧𝐠 𝐆𝐞𝐫𝐦𝐚𝐧, 𝐂𝐡𝐢𝐧𝐞𝐬𝐞 𝐚𝐧𝐝 𝐄𝐧𝐠𝐥𝐢𝐬𝐡 **
被稱為「憨豆先生」的 𝐑𝐨𝐰𝐚𝐧 𝐀𝐭𝐤𝐢𝐧𝐬𝐨𝐧 承認被電動車愚弄，並嚴厲指責左翼推動廢除汽油動力汽車
𝐑𝐨𝐰𝐚𝐧 𝐀𝐭𝐤𝐢𝐧𝐬𝐨𝐧, 𝐤𝐧𝐨𝐰𝐧 𝐚𝐬 𝐌𝐫. 𝐁𝐞𝐚𝐧, 𝐚𝐝𝐦𝐢𝐭𝐬 𝐭𝐨 𝐛𝐞𝐢𝐧𝐠 𝐟𝐨𝐨𝐥𝐞𝐝 𝐛𝐲 𝐞𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐜 𝐜𝐚𝐫𝐬 𝐚𝐧𝐝 𝐦𝐚𝐤𝐞𝐬 𝐬𝐞𝐫𝐢𝐨𝐮𝐬 𝐚𝐜𝐜𝐮𝐬𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐚𝐠𝐚𝐢𝐧𝐬𝐭 𝐭𝐡𝐞 𝐥𝐞𝐟𝐭’𝐬 𝐩𝐮𝐬𝐡 𝐭𝐨 𝐚𝐛𝐨𝐥𝐢𝐬𝐡 𝐩𝐞𝐭𝐫𝐨𝐥-𝐩𝐨𝐰𝐞𝐫𝐞𝐝 𝐜𝐚𝐫𝐬
一位名人明星對電動車提出了尖銳的批評，儘管他是電動車的早期支持者。
週六，因喜劇 𝐜𝐨𝐦𝐞𝐝𝐲 ‘𝐌𝐫 𝐁𝐞𝐚𝐧’《憨豆先生》而出名的羅溫·阿特金森為英國《衛報》’𝐓𝐡𝐞 𝐆𝐮𝐚𝐫𝐝𝐢𝐚𝐧’ 撰寫了一篇評論文章，譴責即將到來的電動汽車，儘管他此前曾支持電動車。
他說，他 𝟏𝟖 年前購買了一輛混合動力汽車，𝟗 年後購買了一輛電動車，並且「很享受與這兩款汽車一起度過的時光」 ‘𝐞𝐧𝐣𝐨𝐲𝐞𝐝 𝐦𝐲 𝐭𝐢𝐦𝐞 𝐰𝐢𝐭𝐡 𝐛𝐨𝐭𝐡’。
「但我越來越覺得自己有點受騙了」”𝐁𝐮𝐭 𝐢𝐧𝐜𝐫𝐞𝐚𝐬𝐢𝐧𝐠𝐥𝐲 𝐈 𝐟𝐞𝐞𝐥 𝐚 𝐥𝐢𝐭𝐭𝐥𝐞 𝐜𝐡𝐞𝐚𝐭𝐞𝐝,” 𝐀𝐭𝐤𝐢𝐧𝐬𝐨𝐧 𝐰𝐫𝐨𝐭𝐞 寫道。 「當你深入了解事實時，電動駕駛似乎並不完全是它所吹捧的環境靈丹妙藥。(𝐖𝐡𝐞𝐧 𝐲𝐨𝐮 𝐠𝐞𝐭 𝐭𝐨 𝐭𝐡𝐞 𝐛𝐨𝐭𝐭𝐨𝐦 𝐨𝐟 𝐭𝐡𝐞 𝐟𝐚𝐜𝐭𝐬, 𝐞𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐜 𝐝𝐫𝐢𝐯𝐢𝐧𝐠 𝐝𝐨𝐞𝐬𝐧’𝐭 𝐪𝐮𝐢𝐭𝐞 𝐬𝐞𝐞𝐦 𝐭𝐨 𝐛𝐞 𝐭𝐡𝐞 𝐞𝐧𝐯𝐢𝐫𝐨𝐧𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐥 𝐩𝐚𝐧𝐚𝐜𝐞𝐚 𝐢𝐭’𝐬 𝐛𝐞𝐢𝐧𝐠 𝐭𝐨𝐮𝐭𝐞𝐝 𝐚𝐬.
𝐀𝐥𝐭𝐡𝐨𝐮𝐠𝐡 𝐭𝐡𝐞 𝐯𝐞𝐡𝐢𝐜𝐥𝐞𝐬 𝐞𝐦𝐢𝐭 𝐟𝐞𝐰𝐞𝐫 𝐩𝐨𝐥𝐥𝐮𝐭𝐚𝐧𝐭𝐬 𝐢𝐧 𝐨𝐩𝐞𝐫𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐭𝐡𝐚𝐧 𝐩𝐞𝐭𝐫𝐨𝐥-𝐩𝐨𝐰𝐞𝐫𝐞𝐝 𝐜𝐚𝐫𝐬, 𝐭𝐡𝐞 𝐦𝐚𝐧𝐮𝐟𝐚𝐜𝐭𝐮𝐫𝐞 𝐨𝐟 𝐭𝐡𝐞 𝐡𝐞𝐚𝐯𝐲 𝐥𝐢𝐭𝐡𝐢𝐮𝐦 𝐛𝐚𝐭𝐭𝐞𝐫𝐢𝐞𝐬 𝐭𝐡𝐚𝐭 𝐩𝐨𝐰𝐞𝐫 𝐭𝐡𝐞𝐦 𝐩𝐫𝐨𝐝𝐮𝐜𝐞𝐬 𝐦𝐨𝐫𝐞 𝐠𝐫𝐞𝐞𝐧𝐡𝐨𝐮𝐬𝐞 𝐠𝐚𝐬 𝐞𝐦𝐢𝐬𝐬𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐭𝐡𝐚𝐧 𝐭𝐡𝐞 𝐦𝐚𝐧𝐮𝐟𝐚𝐜𝐭𝐮𝐫𝐞 𝐨𝐟 𝐚 𝐩𝐞𝐭𝐫𝐨𝐥 𝐜𝐚𝐫” ) 𝐀𝐭𝐤𝐢𝐧𝐬𝐨𝐧 森說：“雖然這些車輛在運行時排放的污染物比汽油動力汽車少，但為它們提供動力的重型鋰電池的製造比汽油汽車的製造產生更多的溫室氣體排放。”
這位喜劇演員寫道：“在 𝟐𝟎𝟐𝟏 年格拉斯哥 𝐆𝐥𝐚𝐬𝐠𝐨𝐰 第 𝟐𝟔 屆氣候大會之前，𝐕𝐨𝐥𝐯𝐨 布的數據顯示，生產電動車的溫室氣體排放量比生產汽油車高出近 𝟕𝟎%。” “怎麼會？”(𝐇𝐨𝐰 𝐜𝐨𝐦𝐞?)
“問題在於目前幾乎所有電動車都配備的鋰離子電池：它們非常重，需要大量的能源來製造，而且它們的使用壽命估計最多為 𝟏𝟎 年。”
(“𝐓𝐡𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐛𝐥𝐞𝐦 𝐥𝐢𝐞𝐬 𝐢𝐧 𝐭𝐡𝐞 𝐥𝐢𝐭𝐡𝐢𝐮𝐦-𝐢𝐨𝐧 𝐛𝐚𝐭𝐭𝐞𝐫𝐢𝐞𝐬 𝐭𝐡𝐚𝐭 𝐚𝐥𝐦𝐨𝐬𝐭 𝐚𝐥𝐥-𝐞𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐜 𝐯𝐞𝐡𝐢𝐜𝐥𝐞𝐬 𝐚𝐫𝐞 𝐜𝐮𝐫𝐫𝐞𝐧𝐭𝐥𝐲 𝐞𝐪𝐮𝐢𝐩𝐩𝐞𝐝 𝐰𝐢𝐭𝐡: 𝐓𝐡𝐞𝐲’𝐫𝐞 𝐚𝐛𝐬𝐮𝐫𝐝𝐥𝐲 𝐡𝐞𝐚𝐯𝐲, 𝐭𝐡𝐞𝐲 𝐫𝐞𝐪𝐮𝐢𝐫𝐞 𝐞𝐧𝐨𝐫𝐦𝐨𝐮𝐬 𝐚𝐦𝐨𝐮𝐧𝐭𝐬 𝐨𝐟 𝐞𝐧𝐞𝐫𝐠𝐲 𝐭𝐨 𝐦𝐚𝐧𝐮𝐟𝐚𝐜𝐭𝐮𝐫𝐞 𝐚𝐧𝐝 𝐭𝐡𝐞𝐢𝐫 𝐥𝐢𝐟𝐞𝐬𝐩𝐚𝐧 𝐢𝐬 𝐞𝐬𝐭𝐢𝐦𝐚𝐭𝐞𝐝 𝐭𝐨 𝐛𝐞 𝟏𝟎 𝐲𝐞𝐚𝐫𝐬 𝐚𝐭 𝐦𝐨𝐬𝐭.”)
𝐀𝐭𝐤𝐢𝐧𝐬𝐨𝐧 表示，雖然正在嘗試開發重型鋰電池的替代品，但距離完全實現還需要數年時間，這意味著將生產數百萬輛重型鋰電池驅動的汽車，進一步破壞環境。
他寫道，我們需要認真思考如何維持汽油動力車的使用。
這位演員說：“雖然減少對它們的依賴很敏感，但仔細研究保留它們同時減少污染影響的方法似乎是正確的。” “𝐖𝐡𝐢𝐥𝐞 𝐢𝐭 𝐢𝐬 𝐬𝐞𝐧𝐬𝐢𝐛𝐥𝐞 𝐭𝐨 𝐫𝐞𝐝𝐮𝐜𝐞 𝐨𝐮𝐫 𝐫𝐞𝐥𝐢𝐚𝐧𝐜𝐞 𝐨𝐧 𝐭𝐡𝐞𝐦, 𝐢𝐭 𝐬𝐞𝐞𝐦𝐬 𝐜𝐨𝐫𝐫𝐞𝐜𝐭 𝐭𝐨 𝐥𝐨𝐨𝐤 𝐜𝐚𝐫𝐞𝐟𝐮𝐥𝐥𝐲 𝐚𝐭 𝐰𝐚𝐲𝐬 𝐨𝐟 𝐫𝐞𝐭𝐚𝐢𝐧𝐢𝐧𝐠 𝐭𝐡𝐞𝐦 𝐰𝐡𝐢𝐥𝐞 𝐫𝐞𝐝𝐮𝐜𝐢𝐧𝐠 𝐭𝐡𝐞𝐢𝐫 𝐩𝐨𝐥𝐥𝐮𝐭𝐢𝐧𝐠 𝐞𝐟𝐟𝐞𝐜𝐭” 很明顯，我們可以減少使用它們。加快合成燃料的開發是有意義的，因為合成燃料已經在賽車中使用。
𝐀𝐭𝐤𝐢𝐧𝐬𝐨𝐧 的結論非常簡單：電動車具有巨大的潛力，但要成為汽油車的真正替代品還有很長的路要走。 同時，我們應該尋找方法來減少後者對環境的危害。
𝐑𝐨𝐰𝐚𝐧 𝐀𝐭𝐤𝐢𝐧𝐬𝐨𝐧 的批評呼應了保守派長期以來對左派急於採用電動車表示的許多擔憂。
保守派長期以來一直認為，儘管左派傳達了電動車環保的形象，但現實卻截然不同。
正如這位喜劇演員正確指出的那樣，用於製造電動車電池的材料和技術比製造汽油車造成的污染要多得多。
然而，電動車的限制遠遠超出 𝐀𝐭𝐤𝐢𝐧𝐬𝐨𝐧 在文章中提到的範圍。
電動車可能非常昂貴，使許多美國人無法負擔。
它們也不像汽油車那麼可靠。去年冬天的情況表明，電動車在寒冷的天氣下很脆弱。
𝐀𝐭𝐤𝐢𝐧𝐬𝐨𝐧 是對的：在我們能夠製造出價格實惠且高效的電動車之前，廢除迄今為止為我們提供良好服務的汽油動力汽車是愚蠢的。